Bateri ialah sumber kuasa utama produk, yang boleh memacu peranti untuk beroperasi.Ujian terperinci bateri menggunakan alat ujian boleh memastikan keselamatan bateri dan mengelakkan situasi seperti penyalaan diri dan letupan akibat suhu tinggi.Kereta adalah pengangkutan utama kami dan kerap digunakan, jadi perlu untuk menguji bateri untuk memastikan keselamatan pemandu.Kaedah ujian mensimulasikan pelbagai senario kemalangan untuk menentukan sama ada kualiti bateri layak dan memerhati sama ada bateri akan meletup.Dengan menggunakan ujian ini, risiko dapat dielakkan dengan berkesan dan kestabilan dapat dikekalkan.
1. Kitaran Kehidupan
Bilangan kitaran bateri litium menggambarkan berapa kali bateri boleh dicas dan dinyahcas berulang kali.Bergantung pada persekitaran di mana bateri litium digunakan, hayat kitaran boleh diuji untuk menentukan prestasinya pada suhu rendah, ambien dan tinggi.Biasanya, kriteria pengabaian bateri dipilih berdasarkan penggunaannya.Untuk bateri kuasa （seperti kenderaan elektrik dan forklift）, kadar penyelenggaraan kapasiti nyahcas sebanyak 80% biasanya digunakan sebagai standard untuk ditinggalkan, manakala untuk bateri penyimpanan dan penyimpanan tenaga, kadar penyelenggaraan kapasiti nyahcas boleh dilonggarkan kepada 60%.Untuk bateri yang biasa kami temui, jika kapasiti nyahcas/kapasiti nyahcas awal kurang daripada 60%, ia tidak berbaloi untuk digunakan kerana ia tidak akan bertahan lama.
2. Keupayaan Kadar
Pada masa kini, bateri litium bukan sahaja digunakan dalam produk 3C tetapi juga semakin digunakan dalam aplikasi bateri kuasa.Kenderaan elektrik memerlukan perubahan arus dalam keadaan operasi yang berbeza, dan permintaan untuk pengecasan pantas bateri litium semakin meningkat disebabkan oleh kekurangan stesen pengecasan.Oleh itu, adalah perlu untuk menguji keupayaan kadar bateri litium.Ujian boleh dijalankan mengikut piawaian kebangsaan untuk bateri kuasa.Pada masa kini, pengeluar bateri di dalam dan di luar negara mengeluarkan bateri khas berkadar tinggi untuk memenuhi keperluan pasaran.Reka bentuk bateri kadar tinggi boleh didekati dari perspektif jenis bahan aktif, ketumpatan elektrod, ketumpatan pemadatan, pemilihan tab, proses kimpalan, dan proses pemasangan.Mereka yang berminat boleh mengetahui lebih lanjut mengenainya.
3. Ujian Keselamatan
Keselamatan adalah kebimbangan utama bagi pengguna bateri.Kejadian seperti letupan bateri telefon atau kebakaran dalam kenderaan elektrik boleh menakutkan.Keselamatan bateri litium mesti diperiksa.Ujian keselamatan termasuk pengecasan berlebihan, lebihan nyahcas, litar pintas, menjatuhkan, memanaskan, getaran, mampatan, menindik dan banyak lagi.Walau bagaimanapun, mengikut perspektif industri bateri litium, ujian keselamatan ini adalah ujian keselamatan pasif, bermakna bateri terdedah kepada faktor luaran dengan sengaja untuk menguji keselamatannya.Reka bentuk bateri dan modul perlu dilaraskan dengan sewajarnya untuk ujian keselamatan, tetapi dalam penggunaan sebenar, seperti apabila kenderaan elektrik merempuh kenderaan atau objek lain, perlanggaran tidak teratur mungkin menimbulkan situasi yang lebih kompleks.Walau bagaimanapun, jenis ujian ini lebih mahal, jadi kandungan ujian yang agak boleh dipercayai perlu dipilih.
4. Pelepasan pada Suhu Rendah dan Tinggi
Suhu secara langsung mempengaruhi prestasi nyahcas bateri, dicerminkan dalam kapasiti nyahcas dan voltan nyahcas.Apabila suhu menurun, rintangan dalaman bateri meningkat, tindak balas elektrokimia menjadi perlahan, rintangan polarisasi meningkat dengan cepat, dan kapasiti nyahcas bateri dan platform voltan berkurangan, menjejaskan output kuasa dan tenaga.
Untuk bateri litium-ion, kapasiti nyahcas berkurangan secara mendadak di bawah keadaan suhu rendah, tetapi kapasiti nyahcas di bawah keadaan suhu tinggi tidak lebih rendah daripada pada suhu ambien;kadangkala, ia mungkin lebih tinggi sedikit daripada kapasiti pada suhu ambien.Ini disebabkan terutamanya oleh penghijrahan ion litium yang lebih pantas pada suhu tinggi dan fakta bahawa elektrod litium, tidak seperti elektrod simpanan nikel dan hidrogen, tidak terurai atau menghasilkan gas hidrogen untuk mengurangkan kapasiti pada suhu tinggi.Apabila menyahcas modul bateri pada suhu rendah, haba dijana disebabkan oleh rintangan dan faktor lain, menyebabkan suhu bateri meningkat, mengakibatkan kenaikan voltan.Apabila nyahcas berterusan, voltan secara beransur-ansur berkurangan.
Pada masa ini, jenis bateri utama dalam pasaran ialah bateri ternary dan bateri lithium iron phosphate.Bateri ternary kurang stabil disebabkan oleh keruntuhan struktur dalam suhu tinggi dan mempunyai keselamatan yang lebih rendah daripada bateri fosfat besi litium.Walau bagaimanapun, ketumpatan tenaga mereka lebih tinggi daripada bateri fosfat besi litium, jadi kedua-dua sistem sedang dibangunkan bersama.
Masa siaran: Sep-06-2023
